ThyssenKrupp Elevator mühendisleri, kentsel mobiliteyi ve yüksek{0}}yüksek bina tasarımını dönüştürmeye hazır, devrim niteliğinde bir Çoklu Asansör Sistemi (MULTI) geliştirdiler. Sistem, dikey taşımadaki yeniliğin ötesinde, yüksek-mukavemetli çelik, paslanmaz çelik, alaşımlı çelik, karbon çeliği ve yapısal çelik dahil olmak üzere çelik malzemelerin kapsamlı kullanımını sergileyerek dayanıklılık, güvenlik ve uzun-vadeli performans sağlar.
Küresel kentleşmenin hızlanmasıyla birlikte BM, 2050 yılına kadar 2,5 milyar daha fazla insanın şehirlerde ikamet edeceğini tahmin ediyor ve bu da mevcut altyapıyı zorluyor. Verimli alan kullanımı modern şehir planlamasının önceliği haline gelmiştir. MULTI sistemi, döngülü, halatsız tasarımı sayesinde, birden fazla asansör kabininin tek bir kuyuda dolaşmasına olanak tanır, ayak izini en aza indirir ve yolcu akışını artırırken kullanılabilir zemin alanını maksimuma çıkarır.
Sistem, olağanüstü manyetik akı yoğunluğu ve tork sağlayan, yüksek-kaliteli elektrikli çelikten yapılmış çekirdeklere sahip doğrusal motorlarla çalıştırılır. Bu, asansör kabinlerinin hassas-mühendislik ürünü çelik raylar boyunca dikey ve yatay hareketini destekleyen kompakt, hafif motor tasarımlarına olanak tanır.
Her kabin, sürekli operasyonel strese dayanacak şekilde tasarlanmış yapısal çelik ve özel çelik alaşımlarından yapılmış raylar üzerinde hareket eder. Paslanmaz çelik ve karbon çeliği bileşenlerden yapılmış anahtarlama üniteleri, kabinleri dikey ve yatay hareket arasında döndürerek modern yüksek- bina mimarisi için gereken esnekliği sağlar. Bu çelik bileşenler aynı zamanda zorlu kentsel ortamlarda uzun ömür sağlamak için korozyona{{3} dirençli kaplamalarla da işlenir.
Kayar taşıyıcılar, yüksek-mukavemetli çelik çerçevelere, paslanmaz çelik makaralara ve alaşımlı çelik manyetik düzeneklere sahiptir. Bu kombinasyon, 6 m/s'ye kadar hızlarda düzgün, güvenilir hareketi garanti eder ve 15-30 saniyelik aralıklarla kabinler arasında hassas koordinasyonu korur.
Mühendislik ve mimarlık arasındaki köprü çelik sayesinde mümkün oluyor: Köprü kirişleri, raylar, anahtarlayıcılar ve kabin çerçevelerinin tümü, gelişmiş çelik malzemelerin sağlamlığından, esnekliğinden ve korozyon direncinden yararlanıyor. İlk ticari kurulumun, Berlin'de, Mercedes-Benz Arena ve Warschauer Straße istasyonunun bitişiğindeki 36-katlı bir ofis ve ticari bina için planlanması planlanıyor ve tamamlanmasının 2023 yılında tamamlanması bekleniyor.
ThyssenKrupp Elevator'dan Michael Ridder şunu vurguluyor: "Çelik, MULTI sisteminin omurgasıdır. Paslanmaz çelikten, karbon çeliğine, yüksek-mukavemetli ve alaşımlı çeliğe kadar her bileşen, modern bina tasarımında benzersiz güvenlik, performans ve esneklik elde etmede kritik bir rol oynar."