Avrupa ile Asya'yı Bağlayacak Dünyanın En Uzun Asma Köprüsü

Dec 03, 2025

Mesaj bırakın

Image for %sWorld's longest suspension bridge will connect Europe and Asia


Çanakkale 1915: İki Kıtaya Yayılan Çelik Harikası

2023 yılında açılması planlanan Çanakkale 1915 köprüsü, Çanakkale Boğazı üzerinden Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlayan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Bu çelik-yapılı altyapı, modern mühendisliğin bir kanıtıdır ve Türkiye'nin iddialı altyapı geliştirme programında bir dönüm noktasını temsil etmektedir.

 

Map of Turkey with Canakkale region marked in red

 

Map charting the Canakkale bridge project

 

Çelik-Yapı Mühendisliği Başarısı

Ana açıklığı 2.023 metre olan-Japonya'nın Akashi Kaikyō köprüsünü 32 metre aşan-1915 tarihli Çanakkale köprüsü, yoğun çelik kullanımı sayesinde şıklığı ve dayanıklılığı birleştiriyor. Yaklaşım viyadükleri de dahil olmak üzere toplam uzunluğu 4.608 metreye ulaşırken, kuleleri 318 metre gökyüzüne yükselerek onu dünyanın dördüncü en yüksek köprüsü haline getiriyor.

Köprü tabliyesi 45 metre genişliğinde olup bakım yürüyüş yollarının yanı sıra her iki yönde de üç şeritli trafiğe ev sahipliği yapmaktadır. Güçlendirilmiş beton, kesme-bağlantılı uzunlamasına çelik kutu kirişleri ve konsollar üzerindeki birbirine bağlı çelik kirişler tarafından desteklenen yol yüzeyini oluşturur. Bu yenilikçi çelik tasarım, yoğun ticari ve özel trafiğe dayanacak güç, esneklik ve-uzun vadeli dayanıklılık sağlar.

 

Stratejik Çelik Ortaklıkları

Köprünün inşaatında 128.000 tonun üzerinde çelik kullanılacak ve bu da çeliğin mega altyapı projelerindeki merkezi rolünü vurgulayacak. Türk şirketi Çimtaş Steel ve Güney Koreli POSCO, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çelik bileşenleri tedarik ediyor:

Kuleler, kablolama sistemleri ve yol yüzeyi için 35.000 ton ağır çelik levha

Köprü tabliyesi için 52.000 ton çelik levha

Süspansiyon sistemi için 41.000 ton çelik filmaşin

Tasarım ve inşaatın eşzamanlı olarak gerçekleştiği tasarım-inşa yaklaşımı-,-zorlayıcı yapısal ve estetik gereksinimleri karşılamak için büyük ölçüde çeliğin çok yönlülüğüne ve hassasiyetine dayanır.

 

Dönüştürücü Etki

Çanakkale 1915 köprüsü tamamlandığında, 30-dakikalık feribot yolculuğunu 10-dakikaya düşürecek ve Anadolu ile Doğu Trakya arasındaki geçiş verimliliğini önemli ölçüde artıracak. Bağlantının ötesinde, çeliğe dayalı altyapının bölgeleri nasıl dönüştürebileceğini göstererek Türkiye ve Doğu Avrupa'da sosyo-ekonomik büyümeyi teşvik etmesi bekleniyor.

Yüksek-kaliteli paslanmaz çelik, karbon çeliği, alaşımlı çelik ve özel çelik tedarikçisi olan Jiangsu Curui Metal Group Co., LTD, Çanakkale 1915 köprüsü gibi rekor kıran yapılar için-dayanıklı, hassas mühendislik ürünü çelik malzemeler sağlayarak-küresel altyapı projelerini desteklemektedir.